تعمیر موتور سانتافه در شرق تهران
سانتافه یکی از خودروهایی می باشد که در تیپ های تک دیفرانسیل و دو دیفرانسیل تولید و عرضه می شود. این خودرو از موتور 4 سیلندر 2.4 لیتری بهره می برد. موتور سانتافه نسبت به خودروهای کره ای دیگر بیشتر یاتاقان می زند. موتور خودرو سانتافه مانند دیگر خودروها به دلایلی از جمله نشتی روغن از موتور، یاتاقان زدن و… دچار نقص فنی می شود.
یکی از علت های اصلی خرابی و تعمیر موتور سانتافه، استفاده از روغن موتورهای تقلبی در بازار است. موتور سانتافه نسبت به روغن بسیار حساس می باشد و این که دارندگان این خودرو از چه روغنی استفاده می کنند بسیار حائز اهمیت می باشد.
دلایل اصلی نیاز به تعمیر موتور سانتافه
یاتاقان زدن
یاتاقان زدن در صورتی اتفاق می افتد که روغن کافی به سطح میل لنگ و یاتاقان نرسد و اصطکاک مابین این دو قطعه رخ دهد.
اختلاط آب و روغن
آب و روغن با وجود این که در کنار یکدیگر و به طور همزمان درون پیشرانه مشغول کار هستند، به هیچ عنوان نباید اجازه دهید این دو با یکدیگر اختلاط یابند در غیر این صورت مشکلاتی برای موتور خودرو به وجود می آید.
شکستن سوپاپ ها
اگر شکستن سوپاپ به دلیل تنظیم نبودن فاصله بین گاید سوپاپ و سیت آن باشد، تعویض سوپاپ مشکل را حل نخواهد کرد. سوپاپ جدید در صورتی کار خواهد کرد که فاصله بین آن به درستی تنظیم شده باشد، در غیر این صورت تنظیم نبودن آن باعث شکستگی سوپاپ خواهد شد.
روغن سوزی در محفظه احتراق
روغن سوزی در محفظه احتراق به دلیل خرابی لاستیک های ساق سوپاپ و یا خربی جداره سیلندر رخ می دهد.
شکستن سوپاپ و یا پیستون ها
اگر سوپاپ یا پیستون ها دچار ترک یا شکستگی شوند به تعمیر نیاز پیدا می کنند. از علائم خرابی این قطعات می توان به این موارد اشاره نمود که موتور خودرو در جا می زند و قادر به کار کردن نمی باشد، افزایش مصرف سوخت، خرابی دینامیک خودرو و…
دیدگاه کاربران