خدمات و تعمیرگاه تخصصی پورشه

موتور پورشه

موتور خودرو به عنوان قلب تپنده خودرو عمل می کند. درواقع در موتور انواع خودرو ها از جمله پورشه، یک سری واکنش های شیمیایی و عملیات مکانیکی صورت می گیرد. ایجاد اختلال در هر یک از این واکنش ها و عملیات ها، می تواند عملکرد موتور پورشه را با اختلال مواجه کند.

خدمات تخصصی تعمیر موتور پورشه در تویولند

تعمیر موتور پورشه یکی از کارهای تخصصی مجموعه تویولند می باشد. در برخی موارد ممکن است مشکلاتی از جمله دود کردن موتور شما را نگران کند، اما ما در اینجا به شما می گوییم که تکنسین های ماهر و حرفه ای مجموعه تویولند آماده خدمت رسانی در زمینه تعمیرات موتور پورشه می باشند.

ABS پورشه

ABS یک سیستم ترمز پیشرفته می باشد که مانع از قفل کردن چرخ ها پس از ترمزگیری می شود. ABS این امکان را برای راننده فراهم می کند که در زمان ترمز گیری شدید، کنترل خودرو را از دست ندهد.

توقف سریع تر و آسان تر و امکان کنترل و هدایت خودرو در ترمز گیری در شرایط خاص را می توان دو کارایی مهم و اصلی ترمز ABS در پورشه دانست.

عیب‌یابی و تعمیر سیستم ABS پورشه

روشن بودن چراغ هشدار ABS نشان دهنده خرابی این سیستم می باشد. در واقع زمانی چراغ هشدار ABS روشن می شود که با خرابی سنسورها، خرابی واحد کنترل، اختلالات الکتریکی، خرابی پمپ ها و سوپاپ ها مواجه شوید.

تعمیرگاه تویولند در زمینه تعمیر ABS پورشه خدماتی را ارائه می دهد.

رادار پورشه

یکی از آپشن های جذاب پورشه، رادار می باشد. رادارها در خودرو این امکان را به راننده می دهند که به اطراف خودرو تسلط کامل داشته باشد. در واقع این سیستم به این گونه عمل می کند که با نزدیک شدن خودرو به اجسام، راننده را مطلع می سازد و از برخورد خودرو با اجسام دیگر جلوگیری می کند.

تعمیرات تخصصی رادار و سنسورهای پورشه

رادار پورشه یکی از پیچیده ترین قطعات این خودرو محسوب می شود. تعمیر رادار پورشه به دانش الکتریکی بالایی نیاز دارد. اگر با نشانه ها و علائم زیر مواجه شدید، در اولین زمان ممکن به یک تعمیرگاه تخصصی همچون تعمیرگاه تویولند مراجعه و نسبت به تعمیر رادار پورشه اقدام کنید. این علائم عبارتند از:

• غیر فعال شدن سیستم BSD
• شکستگی و آب خوردگی رادار
• روشن شدن چراغ هشدار دهنده (قرمز) رادار
• خطا دادن BSD در زمان روشن کردن خودرو
• ست نشدن رادار
• کالیبره نبودن یا از کالیبره خارج شدن رادار
• ایجاد اختلال در ارتباط با CAN

سانروف پورشه

سقف های سانروفی از آپشن های خاص خودروهای لوکسی همچون پورشه می باشند. این سقف ها شیشه ای هستند و به صورت الکتریکی و دستی جابجا می شوند. سانروف پورشه، این امکان را به راننده می دهد که از ورود نور و هوا به داخل اتاق خودرو لذت ببرد.

رفع مشکلات سانروف پورشه در تویولند

تعمیرگاه تویولند با سال ها سابقه در زمینه تعمیر خودرو های وارداتی و خارجی آماده خدمت رسانی در زمینه تعمیر سانروف پورشه می باشد. خدماتی که این مجموعه در زمینه تعمیر سانروف پورشه به شما عزیزان ارائه می دهد، عبارتند از:

• صدا گیری سانروف پورشه
• تعمیر و تعویض سیستم سیم کشی سوییچ سانروف پورشه
• رفع ترک خوردگی و نشتی سانروف

کروک پورشه

سقف های کروکی یکی دیگر از انواع سقف های مدرن و پیشرفته می باشند. سقف های کروکی از جنس های مختلف همچون فلز، شیشه و یا پارچه ساخته می شوند. سقف های کروکی به صورت دستی و الکتریکی باز و بسته می شوند. این سقف ها بیشتر در خودروهای لوکس و مدرن به چشم می خورد.

تعمیر و سرویس سقف کروک پورشه

سثف های کروکی نیز همانند انواع قطعات خودرو، در مواقعی با اختلالاتی مواجه می شوند و نیازمند تعمیر می باشند. تعمیرگاه تویولند خدماتی را در زمینه تعمیر کروک پورشه به مشتریان خود ارائه می دهد. جهت کسب اطلاعات بیشتر در زمینه تعمیر کروک پورشه می توانید به این تعمیرگاه مراجعه کنید.

کامپیوتر پورشه

کامپیوتر یا ECU واحد کنترل الکتریکی در پورشه می باشد. این قطعه وظیفه کنترل و هماهنگی بخش های مختلف خودرو را بر عهده دارد. هر کامپیوتر، دارای سنسورهایی می باشد که این سیسنورها در قسمت های مختلف موتور قرار دارند و اطلاعاتی را از نحوه عملکرد قسمت های مختلف خودرو به کامپیوتر می رسانند.

بازسازی و تعمیر ECU یا کامپیوتر پورشه

علائمی همچون از کار افتادن باتری، عملکرد نامنظم ECU و پرش خودرو و پایین بودن ولتاژ خودرو نشان دهنده خرابی کامپیوتر پورشه می باشد. در چنین مواقعی باید در کمترین زمان ممکن به تعمیرگاه مراجعه کنید تا بتوانید از ایجاد مشکلات جدی تر برای خودرو پیشگیری کنید. در واقع می توان گفت خراب شدن کامپیوتر خودرو به معنای از دست دادن کنترل خودرو خواهد بود که این مورد می تواند برای سرنشینان خودرو بسیار خطرناک باشد. تعمیرگاه تویولند در زمینه تعمیر کامپیوتر پورشه خدماتی را ارائه می دهد.

برق تخصصی پورشه

مجموعه ای از سیستم های الکتریکی و الکترونیکی که انرژی مورد نیاز خودرو را فراهم می کنند، سیم کشی خودرو نام دارند. سیستم برقی پورشه، وظیفه کنترل و مدیریت طیف وسیعی از قطعات پورشه را بر عهده دارد. به طور مثال، روشن شدن لامپ چراغ پورشه به سیستم برقی آن وابسته می باشد. بنابراین اگر در برق پورشه مشکلی ایجاد شود، قطعات و لوازم دیگر خودرو نیز با اختلال مواجه می شوند.

عیب‌یابی و تعمیر برق پورشه در تویولند

در برخی موارد ممکن است برق خودرو به دلایل گوناگونی همچون خرابی کابل و اتصالات باتری، خرابی بست فیوز باتری، خرابی سوییچ و ضعیف بودن دینام و باتری خودرو با مشکل مواجه شود. جهت جلوگیری از خرابی و از کار افتادن سایر قطعات و قسمت های خودرو، در اولین زمان ممکن نسبت به بررسی و تعمیر برق پورشه اقدام کنید. تعمیرگاه تیولند در این زمینه می تواند به شما کمک کند.

تعمیرگاه تویولند یکی از تعمیرگاه های تخصصی در زمینه تعمیر و سرویس خودروهای خارجی و وارداتی در تهران می باشد. نصب آپشن های اسپرت روی برندهای مطرحی همچون هیوندا، کیا، لکسوس و تویوتا در این مجموعه انجام می شود. جهت کسب اطلاعات بیشتر در زمینه تعمیر و سرویس خودرو، می توانید به این تعمیرگاه مراجعه کنید و یا با ما در تماس باشید.

گیربکس پورشه چیست؟

گیربکس اتوماتیک پورشه یکی از مهم ترین و اصلی ترین اجزای خودرو پورشه می باشد تا جایی که میتوان جایگاه آن را با موتور خودرو یکسان دانست. گیربکس اتوماتیک قدرت را به چرخها انتقال می دهد. گیربکس دارای یک مکانیزم خاصی می باشد که به کمک آن دور موتور خودرو پورشه به میزان مشخصی با استفاده از چرخ دنده ها و سرعت های مختلف به چرخ های خودرو انتقال پیدا می کند. با وجود گیربکس اتوماتیک پورشه میتوان کنترل کاملی بر روی سرعت ماشین داشت و راننده هیچ نگرانی نخواهد داشت زیرا بدون این که دور موتور خودرو را بالا ببرد می تواند آن را در حالت دلخواه خود کنترل کند.

انواع خرابی های گیربکس اتوماتیک پورشه

• تقه زدن گیربکس
• لرزش خودرو در زمان حرکت
• گیرکردن دنده
• زوزه کشیدن گیربکس

چرا گیربکس اتوماتیک پورشه تقه می زند؟

علت اصلی تقه زدن گیربکس اتوماتیک پورشه از مشکلات برقی آن می باشد و هنگامی که فشار روغن گیربکس کم می شود مشکل از ساعت گیربکس و یا مشکل از پارگی دسته موتور گیربکس می باشد.

گیربکس اتوماتیک پورشه تا چه مدتی می تواند کار کند؟

گیربکس اتوماتیک پورشه می تواند حدود 250 تا 300 هزار کیلومتر دوام داشته باشد و کار کند. تا زمانی که راننده خودرو پورشه بتواند به گیربکس ماشین رسیدگی کند و در صورت نیاز به تعمیرگاه ببرد و روغن گیربکس را بررسی کند می تواند عمر گیربکس خودروی خود را بالا ببرد. مواردی مانند بیش از حد گرم شدن موتور گیربکس، انجام حرکت های مسابقه ای و… باعث کاهش عمر گیربکس اتوماتیک پورشه می شود.

پورشه از انواع مختلف گیربکس های اتوماتیک در خودروهای خودش استفاده کرده است که هرکدام شاخص های خود را داشته است و همیشه حرفی در دنیای خود داشته اند. در این قسمت به بررسی سه مدل از این گیربکس ها می‌پردازیم:

گیربکس اتوماتیک PDK پورشه

مکانیزم این مدل از گیربکس اتوماتیک پورشه شبیه گیربکس های دستی می باشد با این تفاوت که دراین نوع از گیربکس جهت قطع و وصل شدن نیروی درگیرکننده چرخ دنده ها که به زوج و فرد تقسیم شده اند از دو کلاچ کمک گرفته شده است. چرخ دنده ها روی دو محور مستقل به صورت فرد و زوج قرار گرفته و عمل می کنند. این گیربکس توسط شرکت پورشه توسعه یافته و سرعتی بالا را بدون آن که وقفه ای در جریان انتقال دادن قدرت پیش بیاید، ممکن می سازد. از مزایای این مدل از گیربکس اتوماتیک پورشه ، کاهش در کله زنی های خودرو، مصرف سوخت کمترو شتابی بیشترهستند.

گیربکس اتوماتیک DCT پورشه

قابلیت تعویض دنده در این مدل از گیربکس اتوماتیک پورشه، بدون استفاده از کلاچ است . در این مدل راننده دخالتی در کار گیربکس ندارد و تمام کارها به وسیله ابزاری الکترونیکی هیدرولیکی انجام می شود. این مدل هرگز دچار اختلال ارتباطی گیربکس با پیشرانه نخواهد شد ، زیرا مجهز به کلاچی است با دنده های 2،4 و6 کلاچ. کلاچ های آن در دو نوع بزرگ و کوچک طراحی شده اند و مستقل عمل کردن آن ها باعث می شود که دنده ها با هم تداخلی نداشته و هر کدام وظیفه خودشان را به عهده بگیرند. صفحه کلاچ های خیس موجود در بعضی از آنها، گشتاوری با توانایی 350 نیوتن متر را برای گیربکس در پی دارند، و این قابلیت برای خودروهای قدرتی امتیاز بسیار مهمی محسوب می شود.

گیربکس اتوماتیک Shift Tronic پورشه

گیربکس های اتوماتیک شیفت ترونیک برخلاف گیربکس های اتوماتیک معمولی این امکان را به راننده خودرو می دهد تا توسط اهرم تعویض دنده یا پدال های تعبیه شده در پشت فرمان ، دنده را به صورت دستی سبک یا سنگین کند و در این نوع جعبه دنده اگر راننده اهرم تعویض دنده را در حالت تعویض دنده اتوماتیک قرار دهد، گیربکس به صورت اتوماتیک دنده مورد نظر را انتخاب و در زمان مناسب اقدام به درگیر کردن آن می کند، اما با قرار دادن اهرم دنده در وضعیت تعویض دنده دستی، با تعریف الگوهای خاص حرکتی برای اهرم دنده یا شیفترهای پشت فرمان، عمل تعویض دنده به صورت دستی توسط راننده انجام می پذیرد  البته در صورت عدم تعویض دنده توسط راننده و رسیدن دور موتور به محدوده قرمز رنگ دور موتور، جهت جلوگیری از آسیب رسیدن  به موتور و اجزایی داخلی جعبه دنده، ECU جعبه دنده به صورت خودکار وارد عمل شده و اقدام به سبک کردن دنده می کند.

چه زمانی اقدام به تعویض روغن گیربکس اتوماتیک پورشه انجام شود؟

زمانی که  معمولا برای تعویض کردن روغن گیربکس های اتوماتیک پورشه توصیه می شود بین 40000 کیلومتر تا 45000 کیلومتر می باشد . اگرکیلومتر خودرو پورشه از این اعداد بالاتر رفت باید برای تعویض روغن خودرو به تعمیرگاه مراجعه کنید.

چگونه تشخیص دهید که باید تعمیر گیربکس اتوماتیک پورشه را انجام دهید؟

یکی از ساده ترین روش ها که می توان تشخیص داد تعمیر گیربکس اتوماتیک پورشه لازم است نشت کردن روغن گیربکس می باشد .وقتی روغن گیربکس در جریان نباشد یا سطح روغن پایین باشد باعث از کار افتادن موتور می شود و زمانی این اتفاق رقم می خورد که صدای زوزه مانندی از خودرو می شنوید و به این معنی می باشد که گیربکس خودرو روغن ندارد و نداشتن روغن باعث می شود بین دنده ها اصطکاک ایجاد شود و صدای زوزه مانند ایجاد کند. دلیل دیگر این صداها این است که آب موجود در روغن گیربکس اتوماتیک به سطح فولادی چرخ دنده ها حمله می کند و باعث خورد شدن فولاد می شود و برای جلوگیری از این مشکل روغن واسکازین پیشنهاد می شود.

تعمیرگاه تویولند با سال ها تجربه آماده خدمت رسانی در زمینه تعمیر و تعویض گیربکس اتوماتیک پورشه می‌باشد.

سوالات متداول