دنده ماشین قفل کرده؟ علت و راه‌حل

17
آذر
1398

گیر کردن اهرم دنده – علت قفل شدن دنده ماشین

هیچ چیز ناامید کننده تر از گیر کردن اهرم تعویض دنده نیست، آن هم هنگامی زمانی که کار مهمی دارید و باید به جای مهمی بروید. اگر ترمز دستی اتومبیل شما گیر کرده باشد، می توانید در همان جا خودتان این مشکل را رفع کنید، اما چنانچه مشکلی در جعبه دنده و سیستم انتقال خودرویتان ایجاد شده باشد، برای رفع آن نیاز به مکانیک دارید.

هر مشکلی راه حل خاص خود را دارد، برای برطرف کردن چنین مشکلی در اتومبیل خود، با ما در ادامه مطلب همراه باشید.

پیش از هر چیز، این پنج کار را به همین ترتیب امتحان کنید

  1. ماشین را روی ترمز دستی نگه دارید و سوئیچ را روی حالت روشن یا استارت ببرید. در بیشتر خودروهای اتومات، قفل اهرم بدون برق باز نمی‌شود.
  2. پایتان را محکم روی پدال ترمز بگذارید و نگه دارید. اگر ترمز کامل فشرده نشود، سیگنال به قفل نمی‌رسد.
  3. دکمهٔ کنار یا روی اهرم را بزنید و اهرم را بدون زور بکشید. اگر نرم حرکت نکرد، فشار بیشتر فایده ندارد و فقط قطعه را خراب می‌کند.
  4. چراغ ترمز را از بیرون ببینید. اگر با فشار پدال روشن نمی‌شود، مشکل در کلید چراغ ترمز یا فیوز است و همین باعث می‌شود قفل آزاد نشود.
  5. اگر باتری ضعیف است یا ماشین روشن نمی‌شود، اول باتری را کنترل کنید. دربارهٔ خالی شدن باتری ماشین و راه تشخیصش در مطلب جداگانه توضیح داده‌ایم.

اگر هیچ‌کدام کار نکرد، سراغ دکمه یا شکاف اضطراری آزادسازی قفل اهرم بروید (در بخش بعد آمده) و ماشین را به تعمیرگاه ببرید.

گیر کردن اهرم دنده

علت های بروز مشکل گیر کردن اهرم دنده

مکانیزم ایمنی معیوب

هر اتومبیل دارای مکانیزم ایمنی است که باعث می شود تا زمانی که راننده پایش را روی پدال ترمز قرار نداده از حالت پارک خارج نشود. این مکانیسم به عنوان سولنوید قفل درونی تعویض نیز شناخته می شود. سولنوید یک قفل‌کنندهٔ الکترومغناطیسی کوچک است که با رسیدن برق آزاد می‌شود و اجازهٔ حرکت اهرم را می‌دهد.

هنگامی که پدال ترمز را فشار می دهید، سیگنال توسط سولنوئید دریافت می شود و این موضوع باعث می شود که قفل مکانیکی آزاد شده و تغییر دنده را ممکن کند.

یک سولنوید معیوب دیگر نمی تواند سیگنال پدال ترمز را دریافت کند و به همین دلیل اتومبیل شما نمی تواند از حالت پارک خارج شود. این مکانیسم ایمنی طوری طراحی و ساخته شده است که در طول عمر مفید خودرو نیاز به تعویض نداشته باشد، اما چنانچه دچار خرابی شد و مشکلاتی مانند گیرکردن سوییچ یا اختلال در تعویض دنده را بوجود آورد، نیاز است که عیب یابی و تعویض شود.

نقص در عملکرد چراغ ترمز

چنانچه چراغ های ترمز شما عمل نکنند، عملکرد سیستم قفل تعویض دنده نیز دچار مشکل خواهد شد. این چراغ ها با استفاده از یک کلید فعال می شوند و اگر این کلید خراب شود، عمل تغییر دنده نیز در اتومبیل شما با اختلال مواجه می شود.

کلید چراغ ترمز را می توان با فشار دادن و رها کردن پدال ترمز در حضور یک دوست یا عضو خانواده که در پشت خودرو می ایستد و در هنگام انجام این آزمایش عملکرد چراغ ترمز را مشاهده می کند، آزمایش کرد.

اگر پدال را فشار دهید و هیچ اتفاقی نیفتد، ایراد از همان کلید چراغ ترمز معیوب است. برای رفع مشکل و انجام آزمایشات بیشتر شما به یک مکانیک نیاز دارید.

ایجاد مشکل در حالت پارک دنده

حالت پارک اهرم دنده مکانیسم ایمنی دیگری است که به منظور جلوگیری از چرخش چرخ ها و حرکت ماشین در هنگام قرار گرفتن اهرم دنده در حالت پارک طراحی شده است.

اگر این مکانیزم در اتومبیل دچار آسیب گردد، باعث می شود چرخ های خودروی شما به اختیار خود به گردش در بیایند. اگر شما برای حفظ اتومبیل در حالت توقف، تنها از این مکانیزم استفاده می کنید، ریسک ایجاد مشکل و خرابی را در آن افزایش می دهید.

این وضعیت فقط در صورت آزاد کردن پیاده حل می شود. حرکت اتومبیل در یک مسیر سربالایی، باعث برداشتن بار اضافی از این سیستم شده و اهرم دنده را آزاد می کند. فقط مطمئن شوید که ترمز الکترونیکی را قبل از باز گرداندن خودرو به وضعیت اولیه فعال کرده باشید.

گیر کردن اهرم دنده

کابل تعویض دنده آسیب دیده

در اتومبیل های دارای سیستم گیربکس اتوماتیک، یک کابل گیربکس را به اهرم دنده متصل می کند. اتومبیل های دنده دستی نیز به جای یکی، دو کابل دارند. با توجه به استایل رانندگیتان، ممکن است این کابلها کشیده یا پاره شوند.

تغییرات بیش از حد و پرتکرار در سرعت و همچنین ضربات ناشی از چرخ دنده های گیربکس منجر به ایجاد آسیب های ابتدایی در این کابل می شود.

یک کابل بیش از حد کش آمده، می تواند منجر به ایجاد خرابی بسیاری شود و همچنین رانندگان به سختی می توانند حالت اهرم دنده را تغییر دهند. این مشکل همچنین می تواند منجر به گیر کردن سوییچ اتومبیل در استارت خودرو یا ایرادات دیگری در اتومبیل شما گردد. برای مثال، ممکن است متوجه شوید نشانگر اتومبیل دنده عقب را نشان می دهد، در حالی که در واقع اتومبیل روی حالت پارک قرار دارد.

زمانی که حالت limp mode اتومبیل فعال شده باشد

(limp mode حالتی است در خودرو، که سیستم رایانه اتومبیل وجود مشکلی را در آن تشخیص می دهد و برای اینکه بارهای وارده به اجزای خودرو را کاهش دهد، از نیروی موتور می کاهد، اما همچنان به شما اجازه رانندگی می دهد.). این حالت زمانی اتفاق می افتد که اتومبیل توان تفسیر سیگنالهایی که از سنسورها دریافت می کند را ندارد.

این سنسورها به اتومبیل کمک می کند تا زمان مناسب برای تعویض دنده را تشخیص دهد و دریافت اطلاعات نادرست از آنها، به صورت خودکار limp mode را فعال می کند.

این مکانیزم باعث می شود سیستم انتقال و گیربکس روی دنده دو یا سه قفل شود و شما نیز کاری برای عوض کردن دنده نمی توانید بکنید. این ویژگی به این دلیل طراحی و تعبیه شده، تا اتومبیل از گیربکس خود در مواقع بحرانی محافظت کند، تا اینکه شما به یک تعمیرگاه گیربکس مراجعه کنید تا مشکل را برطرف کنید.

رانندگی در حالت limp mode ریسک بالایی دارد، چرا که راننده نمی تواند به راحتی سرعت خود را کم و زیاد کند. بنابر این، برای ایمنی هرچه بیشتر توصیه می شود، اتومبیل را در حالت پارک نگاه دارید و به یک سرویس امداد اطلاع دهید تا اتومبیل را تا تعمیرگاه بکسل کند.

مشکلات مرتبط با آب و هوا

در برخی موارد، مشکلات ناشی از عوامل بیرونی هستند که از کنترل شما خارج می باشد. آن دسته از رانندگانی که معمولا در دمای زیر صفر زندگی و فعالیت می کنند، امکان دارد هوای بسیار سرد مشکلی را در سیستم انتقال نیروی خودروی آنها به وجود آورد.

هوای سرد ممکن است باعث بروز مشکلاتی در سیستم و همچنین چرخدنده ها شود. یک سولنوید یخ زده، می تواند دلیل گیر کردن اهرم دنده اتومبیلتان باشد. گرم کردن گاراژ، می تواند منجر به حل این مشکل شود.

راه حل های مشکل گیر کردن دسته دنده

تعویض فیوز دنده

فیوزهای متعلق به سیستم کنترل را بررسی کنید. اگر یک فیوز سوخته دلیل نقص در گیربکس اتومبیل باشد، با تعویض آن می توانید مشکل را برطرف کنید. تنها کاری که باید انجام دهید این است که ابتدا به کتابچه راهنمای خودرو مراجعه کنید تا مشخص شود با چه نوع فیوزی سر و کار دارید و چگونه می توانید با موفقیت آن را تعویض کنید. فیوزها چندان گران نیستند و به ندرت نیاز به مراجعه به مکانیک برای این کار لازم است.

سنسور تعویض دنده را بررسی کنید

بسیاری از اتومبیل ها دارای دکمه حسگری در زیر پدال ترمز هستند. این دکمه باید قبل از استفاده از سیستم تعویض دنده فعال گردد. در برخی موارد ممکن است، گیر کردن این دکمه باعث شود که اجازه تعویض دنده به اتومبیل داده نشود.

شما به راحتی می توانید با کمک مقداری روغنکاری این مشکل را برطرف کنید. از این نوع روغن می توان برای تمیز کردن فلز و نفوذ در فضاهای فوق العاده تنگ و ذره بینی استفاده کرد و در صورت نیاز به کار با یک دستگاه یا دکمه کوچک، این امر می تواند مفید باشد.

کافیست مقدار کمی از این مایع را اسپری کنید تا به روانکاری دکمه کمک کند. این به شما امکان می دهد تا بدون آسیب رساندن به اجزای دیگر آن را روان کنید. این یک راه حل موقت است که می تواند در مواقع اضطراری یا هر زمان که در جاده هستید و نیاز به رفع سریع مشکل دارید، به کمکتان بیاید. برای رفع دائمی و همیشگی این مشکل نیز، می توانید دکمه سنسور را تعویض کنید.

کمی خودرو را هل دهید

رانندگانی که خودروی خود را در یک سراشیبی پارک می کنند، ممکن است با این مشکل دست به گریبان شوند. اگر ماشین را در سرازیری پارک کنید و بدون کشیدن ترمز دستی دنده را روی پارک بگذارید، وزن خودرو روی قفل پارک می‌افتد و اهرم سفت می‌شود. در این حالت ترمز دستی را بکشید، از کسی بخواهید خودرو را چند سانتی‌متر به سمت بالای شیب هل بدهد تا فشار از روی قفل برداشته شود و بعد اهرم را آزاد کنید.

راه اضطراری: آزادسازی دستی قفل اهرم (شیفت‌لاک)

بیشتر ماشین‌های اتومات یک راه اضطراری برای بیرون آوردن اهرم از حالت پارک دارند. معمولاً کنار اهرم یا روی کنسول یک درپوش کوچک یا شکاف هست. درپوش را با ناخن یا سر کلید باز کنید، با پیچ‌گوشتی کوچک یا کلید داخل شکاف را فشار دهید و همزمان دکمهٔ اهرم را بزنید. محل و روش دقیقش در هر خودرو فرق می‌کند و در دفترچهٔ راهنما آمده است. پیش از این کار ترمز دستی را بکشید و پای دیگرتان را روی ترمز نگه دارید.

این راه فقط برای رساندن ماشین به جای امن یا تعمیرگاه است. علت اصلی (کلید چراغ ترمز، سولنوید یا برق) سر جایش می‌ماند. اگر چراغ ترمز کار نمی‌کند، رانندگی با آن خطرناک است و بهتر است امداد خودرو خبر کنید.

گیر کردن اهرم دنده

اگر ماشین دنده دستی دارید

در گیربکس دستی قفل برقی وجود ندارد، پس گیر کردن اهرم معمولاً یکی از این سه حالت است.

دنده داخل نمی‌رود و صدای خرد شدن می‌آید

معمولاً کلاچ کامل جدا نمی‌کند. پدال کلاچ را چند بار تا ته فشار دهید. اگر پدال نرم است، دیر برمی‌گردد یا روی کف می‌ماند، سراغ سیستم هیدرولیک یا کابل کلاچ بروید. مایع کلاچ را هم نگاه کنید. موضوع کهنگی و تعویض صفحه را در زمان مناسب تعویض صفحه کلاچ بخوانید.

اهرم در یک دنده قفل شده و بیرون نمی‌آید

موتور را خاموش کنید، پدال کلاچ را کامل بگیرید و اهرم را آرام به چپ و راست تکان دهید. اگر دنده فقط با زور جابه‌جا شد، کابل یا اتصالات انتخاب دنده شل یا کش آمده‌اند. اگر اهرم کاملاً سفت است و نمی‌شود حرکتش داد، دست نگه دارید و ماشین را بکسل کنید تا چیزی داخل جعبه دنده نشکند.

دنده‌ها سفت و سنگین می‌روند

روغن گیربکس کم یا کهنه می‌تواند حس سفتی بدهد. سطح و وضعیت روغن را کنترل کنید و اگر مشکل فقط در هوای سرد دیده می‌شود، چند دقیقه بعد از روشن‌کردن موتور دوباره امتحان کنید.

نشانهٔ شما، محتمل‌ترین علت

نشانه محتمل‌ترین علت اولین کار
اتومات، اهرم روی پارک گیر کرده و چراغ ترمز روشن نمی‌شود کلید چراغ ترمز یا فیوز کنترل چراغ ترمز، سپس شیفت‌لاک
اتومات، همه‌چیز سالم است ولی اهرم آزاد نمی‌شود سولنوید قفل اهرم یا کابل دنده آزادسازی اضطراری و مراجعه
اتومات در سرازیری پارک شده و اهرم سفت است وزن ماشین روی قفل پارک ترمز دستی و هل دادن چند سانتی‌متر
استارت ضعیف یا ماشین روشن نمی‌شود باتری ضعیف شارژ یا تعویض باتری
دنده دستی داخل نمی‌رود جدا نشدن کلاچ کنترل پدال و مایع کلاچ
گیربکس روی یک دنده مانده و چراغ هشدار روشن است حالت اضطراری (limp mode) توقف، خاموش و بکسل

چه زمانی باید به تعمیرگاه بروید؟

اگر راه اضطراری را بعد از هر بار پارک لازم دارید، چراغ هشدار گیربکس روشن شده، دنده روی یک شماره مانده یا اهرم با ضربه و صدا حرکت می‌کند، مشکل از حد کنترل ساده گذشته است. در حالت اتومات، عیب‌یابی سولنوید، کابل و حسگرها نیاز به دستگاه و تجربه دارد. تعمیرگاه تویولند در بخش تعمیر گیربکس اتوماتیک این بررسی را انجام می‌دهد. اگر ایراد از کلید چراغ ترمز، فیوز یا سیم‌کشی باشد، خدمات برق خودرو همان‌جا پیگیری می‌شود. مدل ماشین، اتومات یا دستی بودن و نشانه‌ای که می‌بینید را پیش از مراجعه تلفنی بگویید.

گیر کردن اهرم دنده در بیشتر موارد یک مشکل کوچک مثل کلید چراغ ترمز، باتری یا فیوز است، ولی گاهی نشانهٔ ایراد در کابل، سولنوید یا خود گیربکس است. ترتیب را رعایت کنید، به اهرم زور نیاورید و اگر مشکل تکرار شد، علتش را پیدا کنید.

پرسش‌های متداول دربارهٔ قفل شدن دنده ماشین

اهرم دنده ماشین اتومات از حالت پارک بیرون نمی‌آید، چه کنم؟

ماشین را روی ترمز دستی نگه دارید، سوئیچ را روی حالت روشن ببرید، پدال ترمز را محکم فشار دهید و دکمهٔ اهرم را بزنید. اگر باز نشد، چراغ ترمز و باتری را کنترل کنید و در آخر از شکاف اضطراری آزادسازی قفل اهرم کمک بگیرید.

شیفت‌لاک چیست و کجاست؟

قفل ایمنی اهرم است که تا ترمز نگیرید دنده را از حالت پارک آزاد نمی‌کند. راه آزادسازی دستی‌اش معمولاً یک درپوش یا شکاف کوچک کنار اهرم یا روی کنسول است. محل دقیق آن در هر خودرو فرق می‌کند و در دفترچهٔ راهنما آمده است.

بعد از آزاد کردن دستی اهرم می‌توانم رانندگی کنم؟

فقط برای رساندن ماشین به تعمیرگاه یا جای امن. علت اصلی هنوز برطرف نشده است. اگر چراغ ترمز کار نمی‌کند، رانندگی خطرناک است و بهتر است امداد خودرو خبر کنید.

آیا باتری ضعیف باعث قفل شدن دنده می‌شود؟

بله، چون قفل اهرم در ماشین‌های اتومات برقی است و با باتری ضعیف ممکن است آزاد نشود. اگر استارت هم کند است یا ماشین روشن نمی‌شود، اول باتری را شارژ یا کنترل کنید.

چرا دنده دستی گیر می‌کند و داخل نمی‌رود؟

شایع‌ترین علت جدا نشدن کامل کلاچ است. بعد از آن، کابل یا اتصالات انتخاب دنده و روغن گیربکس را بررسی کنید. اگر اهرم کاملاً سفت بود، با زور حرکتش ندهید و ماشین را به تعمیرگاه ببرید.

اگر هنگام رانندگی دنده روی یک شماره بماند یعنی چه؟

ممکن است سیستم کنترل خطایی دیده و گیربکس را برای محافظت در حالت اضطراری (limp mode) قرار داده باشد. بهتر است توقف کنید، موتور را خاموش و دوباره روشن کنید و اگر برطرف نشد، ماشین را بکسل کنید.

می‌توانم اهرم را با زور بکشم؟

نه. زور دادن به اهرم یا قفل پارک می‌تواند کابل و قطعات داخلی را بشکند و هزینه را بالا ببرد. ابتدا ترتیب ساده، بعد راه اضطراری و در نهایت تعمیرگاه.

لیست عناوین

اولین دیدگاه را شما بنویسید.

34 دیدگاه برای «دنده ماشین قفل کرده؟ علت و راه‌حل»

  1. اصغر

    سلام .من ای اف سون دارم یه کوچه خاموش کردم درحالی که دنده عقب زده بودم .ماشین که روشن کردم دیدم دنده جام کرده .اومدم اینجا از تجربیات دیگران استفاده کردم جک زدم سمت شاگرد یه کم چرخ جلو تکون دادم دنده آزاد کرد .دمتون گرم با راهنماییاتون

  2. فاضل

    سلام دنده عقب زدم یکم حرکت کردم بعد دنده گیر کرد الان فقط با دنده یک حرکت میکنه آزاد هم نمیشه

  3. محمد یوسف نژاد

    محمد هستم همین لحظه که دارم این مطلب رو می‌نویسم دنده دو ماشین پرایدم گیر کرده و خارج نمی‌شود وقتی کلاچ میگیرم ماشین در حالت خلاص است ولی دست دنده از دنده دو خارج نمی‌شود توضیح اینکه هفته پیش گیربکس ماشین را تعمیر کرده ام دیسک و صفحه را هم تعویض کردم واسکازین نوریختم خلاصه بگم برات هشت وخورده ای هزینه کردم که این مشکل گریبانم رو بگیره چکار کنم ؟

  4. روح الله

    سلام دوستان من امروز ماشینم آردی 82هستش تو دنده عقب گیر کرده و فقط به سمت عقب حرکت میکنه و اصلا خلاص نمیشه که بتونم دنده جلو حرکت کنم تو رو خدا بگید چکار کنم ممنونم تو شهر غریب گیر کردم

  5. عیسایی

    سلام دوستان ماشین اگه دنده قفل کرد ن به سمت عقب رفت ن ب سمت جلو کلا قفل شده باشه باید جک بندازین جلو سمت راننده رو بعد تایر رو یکم جلو عقب کنید دنده خودش خلاص میشه و درست میشه

  6. امیر

    سلام دوستان من سمندمدل 81دارم چندباری که میخاستم دنده عقب برم ماشین یه صدای تقه زیادی درمیاوردخودم جک زدم پشت ماشین رفتم زیردیدم منجیلهای پایینی کمک های عقبم پاره شده وکمک ها داخلش بازی میکنندچون خودم دست به آچارهستم دوتاپیچاشو بازکردم منجیلهاروجازدم وماشین خوب شد

  7. مسعود

    سلام دم همگی گرم.
    ماشین دوو ریسر دارم چند روزه دنده پنج قفل کرده و قتی خلاص میشه روبروی دنده پنج قرار میگیره و نمیشه دنده یک و دو سه چهار بزنم ممنون میشم راهنماییم کنید.یک دنیاممنونم از لطفتون

  8. احمد

    سلام خدمت تمامی دوستان عزیز برای من امشب یه اتفاق ناخوشایندامایه تجربه بزرگ رخ دادوان اینکه توی یه جاده باریک روستایی درحالی که ۵نفرسرنشین داخل ماشین بودن ازروی یه سرعت گیرلعنت الله علیه برسازنده اش بدون رنگ وتابلو پریدم ماشین تو۴بودفورا کلاچ روگرفتم گذاشتم دنده ۳دوباره خواست تعویض دنده کنم دیدم کلاقفل شدتوهمون ۳ مونده وقتی به مقصدرسیدم به یکی گفتم بشبن پشت فرمون بادنده وکلاچ بازی کن خودمم کاپوت روزدم بالا ودقت کردم به ماهک واتصالات اهرمی کلاچ ودنده هامتوجه شدم دسته گیربکس ازجاش کنده شده وگیربکس به طرفین حرکت میکنه بنابراین معتقدم تمام اشکالات درسیستم دنده هاوگیربکس برمیگرده به نحوه رانندگی ودقت خودمان نه خیابون درست حسابی ونه اتوبان وجاده وهمه وهمه باهیچ معیاربین الملی مطابقت که هیچ مشابهت نداره زنده بادهرات وکابل موفق باشید

  9. حسن

    سلام ماشینم پرایده تو یه هفته دوبار دنده ۲ گیر کرده علت چیه با تشکر

  10. مهدی

    سلام .علت قفل شدن گیربُکس ریو تو دنده ۳ چیست.خودرو دندهای هست

  11. کسری

    دوستان عزیز
    برای ازاد شدن دنده نیازی نیس هزینه کنیدو….
    یه چک سمت شاگرد میزنید و واسکازین گیربکس خالی میکنید و بعد
    پیچ فنرهای سولنویدها همرو باز میکنید و فنر و در میارد
    و بعد با یه دست لاستیک و عقب و جلو میکنید و با یه دست هم شروع به تعویض دنده میکنید که بلافاصله خلاص میشه و از حالت قفل در میاد

  12. صادق

    سلام دوستان من ساینا مدل ۹۶ دارم دیروز میخواستم دنده بک بزنم یکم غیر صحیح جا زدم که مثل اینکه لیور دنده دو رفت جا و دنده توی دو قفل کرد از دیروز فقط دو کار میکنه منتظرم شنبه ببرم پیش مکانیک به نظرتون چقدر خرج برداشته و مشکل اصلیش چیه؟؟
    البته از یه هفته قبل یه طقه ریز موقع حرکت از توی گیربکس میومد

  13. آرمان

    سلام، خوبین، من چند روز پیش تصادف کردم با ی کامیون ماشینم پرایده! سرعت 100تا بودم، تعادلم بهم خورد دیگ نفهمیدم چیشد دوتا چرخش360درجه کرد و کوفت تو جدول های بین لاین های دوطرف اتوبان، ماشین ک وایساد دیگ هرچقد خواستم تکونش بدم نشد، تو دنده 3قفل کرده وتکون نمیخوره، حتی برای بکسل کردنش پامو گذاشتم رو کلاج تا آوردمش خونه، میشه بگین چطور میتونم آزادش کنم از دنده 3دربیادبشه خلاص. مچکرم

  14. احمد

    سلام ماشینم پیکی هست شاسی سمت راننده توتصادف ضربه خورد بعد ازصافکاری رفتم بیارم دنده ۱و۳و۵ جامیره بقیش جانمیره لیوردنده هم نوکردم درست نشد میشه راهنمیایی کنز

  15. یونس هنرجو

    دنده ماشین رو ۳ گیر کرده و فقط با ۳ حرکت میکنه کسی میدونه مشکل کجاست؟ماشینمم ۲۰۶ هستش
    باتشکر ???

  16. فرهاد

    سلام دوستان اجازه بدین خاطره امروز رو تعریف کنم تو جاده چالوس بودم تو گردنه سربالایی یهو ماشینم رفت تو دنده یک ولی مکانیک میگه سه بوده اون گیر کرد هر کاری کردم درست نشد بدترین جا ممکن زنگ زدم سه میلیون ششصد دادم تا تنکابن اوردن همین که ماشین پایین گذاشت درست شد با مکانیک یک ساعت دور زدیم هیچ مشکلی نداشت لازم به ذکر هست روز قبلش پوسته وسط گیر بکس تعویض کردم و سه دسته موتور به این خاطر بردم پیش همون مکانیک من الان که اطلاع پیدا کردم اگه جک میزدم چرخ ازاد میشد ول میکرد تو کامنت ها هم اشاره کرده بودن من خیلی واقعا بهم زور اومد اون همه مسیر برگردن نزدیک چهار میلیون هم دادم به هر از نبود اطلاعاته منم ترسیده بوده خیلی جای بدی بود و مدت زیادی اون حالت مونده بودم …. ماشینم ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۹۵

  17. مریم

    سلام، ممنون میشم راهنماییم کنید
    206 اس دی دارم مدل 96 که مدتیه گاهی تو دنده عقب گیر میکنه یعنی صدای سنسور موقع جاخوردن دنده میاد ولی حرکت نمیکنه و دیگه خلاص هم نمیشه مگه اینکه ماشینو کمی حرکت بدیم، مشکل خیلی بیشتر شد و هر روز اتفاق میافتاد که بردم تعمیرگاه و گیربوکسو بازکردند و گفتند ماهکش شکسته ولی الان یک هفته بعد تعمیر دوباره اتفاق افتاد، صفحه کلاجشم عوض کردند، میدونید مشکل از چیه؟

  18. ابوالفضل

    سلام دوستان عزیز من یک پیشنهاد بهتون میدم به هیچ عنوان از مدیران خودرو ماشین نخرید تو شش ماه ،دو بار گیربکس ش دست من و گذاشته تو پوست گردو

  19. بابایی

    سلام از تجربیات فنی دوستان درخارج کردن قفل دنده عقب با جک چرخ جلویی سمت راننده بالا آوردم کمی بطرف عقب تکان دادم اهرم دنده عقب آزاد شد باتشکر

  20. Mari

    ماامروز هرکاری میکردیم اصلا ماشین دنده نمیخورد جام کرده بود چطور میشه درستش کرد؟؟؟یعنی میخواستیم دنده یک بدیم اصلا جا نمیگرفت توروخدا راه حل بگید،احتمالا از گیربکس باشه هزینه اش زیاد میشه؟؟؟ماشین روا ۸۲هستش

  21. سجاد چهری

    سلام دیروز داشتم میرفتم دنده سه بودم خاستم برم چهار اصلا دنده چهاز نمیرفت انگاری قفل یا چیزی جلوش گرفته باشه

  22. مانی

    علی رضا گیربکس ماشینت تعطیله

  23. رحیمی

    سلام ماشین ال90 من دریک برخورد باجدول دنده آن گیرکرده وخلاص نمیشود.چکاربایدکرد؟

  24. ناصر

    اهرم دنده در خلاص گیر میکند و موقع جا زدن تمام دنده ها اهرم گیج میزند و دنده ها با فشار و صدا جا می‌روند در ضمن دیسک و صفحه کلاچ تعمیر شده ماشین هم پراید می‌باشد ممنونم

  25. محمد

    سلام ماشین من در دنده عقب قفل میشود و امکان حرکت به عقب را ندارد حتپا باید آن را به دنده ۱ زده و چند سانت رو به جلو حرکت کنم بعد میشه با دنده عقب حرکت کرد
    مشکل چیست لطفا هرکسی میتونه کمکم کنه
    خیلی از مکانیک ها واقعا نمیدونن مشکلش چیه و هزینه اضافی رو بهم تحمیل میکنند

  26. همایون

    با درود فراوان
    من دنده عقب ماشین سمند ای اف سون گیر کرده بود
    از راهنمایی و نظرات یکی از دوستان استفاده کردیم
    جک گذاشتم زیر لاستیک سمت راننده
    کمی ضربه زدم به تایر و خلاص
    درست شد الحمدلله

  27. محمدرضا

    سلام ماشین
    جک j4 هست چند باری پیش اومده از حالت دنده که میخوام بیام رویR اهرم تو حالت Nگیر میکنه و دنده عقب نمیره. بعداز چند بار فشار دادن ترمز، درست میشه. کسی میدونه مشکل کجاست

  28. قطبی

    سلام
    اسپورتیج ۲۰۱۴
    باطریش دشارژ شده بود کمکی گرفتم حالا دنده تو موقعیتp مونده بدون شیفتر دستی که با پیچ‌گوشتی باید بزنم عمل نمیکنه و دنده از P خارج نمیشه

  29. مجتبی احمدی

    سلام ووقت بخیر ممنون از اطلاعات بسیار خوب وعلمی که بیشترین گیربکس کارها تا گیربکس راباز نکنند وهزینه چندین میلیونی روی دست مالک نگذارند نمیتوانند به چنین نکته های خوبی اشاره ورفع عیب کنند
    اما من هم سیم دنده ام گیر میکنه ماشینم اریو هست در نهایت خودم به این موضوع پی بردم میتونم اهرم سیم تعویض دنده رو درحالیکه ماشین درحالت ترمز دستی است عوض کنم ومشکلمو حل کردم ولی سوالم این هست این مورد چند بار تکرار شده ویکبارهم سیم رو از زیر اگزوز سوخته بود عوض کردم این میتونه مشکل گیر بکس باشه یا بازم احتمالا سیم دنده سوخته یه مقدار نگرانم کرده وچند روزه که میخوام سرعت بگیرم دربعضی مواقع برای صدم ثانیه انگار گاز خالی کرده ویکباره دوباره گاز میخوره میترسم ساعت گیربگس خراب شده باشه
    ممنونم بهم اطاعات بدید سپاس احمدی نیا

  30. دکتر

    یکی از راههاش که امروز خودم ازش استفاده کردم اینه که جک بذاری زیر تایر جلو سمت راننده یکم بیاد بالا بعد چند تا لگد بزنی به تایر جلو سمت راننده . با این کار یکم فرمون تکون میخوره دنده هم آزاد میشه

  31. سجادطالبی

    سلام ۴۰۵هست ماشینت
    مال منم چندبار اینجوری شده امروزم موقع رانندگی از دنده دوخواستم دربیارم خالی رفت و الان گیر کردا کلا

  32. علیرضا

    سلام ماشین رو دنده ۲ گیرکرده نمیشه دنده عوض کرد با همون دو فقط میشه راه رفت

  33. داریوش

    علت دقیق قفل کردن گیربکس وانت نیسان سایپا چیست؟

  34. Ali

    من همین امروز این اتفاق افتاد و سرپایینی دنده عقب گیر کرد نکته مهم در هر دادن این که به طرف سربالایی هل بدی و یکی هم دنده را خلاص کنه،

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای ضروری علامت‌گذاری شده‌اند *