ترمینال های ریموت باتری چیست؟

ترمینال های ریموت باتری در خودرو چه هستند؟

ترمینال های ریموت باتری چیست؟ آیا وسیله نقلیه شما دارای ترمینال های باتری ریموت است؟ دلیل و مکان آنها را پیدا کنید تا بتوانید در مواقع اضطراری به آنها دسترسی داشته باشید.

با فشرده‌ تر شدن محفظه ‌های موتور در خودروها و کامیون ‌ها، سازندگان باتری ‌ها را در نقاط دوردست قرار می‌ دهند. این امر دسترسی به آنها را دشوار می کند. برای رفع این مشکل، شرکت‌ های خودروسازی ترمینال‌ های باتری جامپر ریموت را نصب می ‌کنند تا بتوانید در مواقع اضطراری، کابل ‌های جامپر را راحتتر وصل کنید.

در اینجا، توضیح خواهیم داد که باتری خودروی شما ممکن است کجا باشد و چگونه می توان به طور ایمن به آنها دسترسی داشت.

ترمینال های باتری ریموت کجا قرار دارند؟

• به طور معمول، ترمینال های باتری ریموت عمداً دور از باتری قرار می گیرند. اگر وسیله نقلیه شما دارای ترمینال های ریموت منفی (-) و مثبت (+) باشد، آنها معمولاً در این مکان ها هستند:

• زیر کاپوت، متصل به پشت پنل محفظه موتور (فایروال) که موتور را از محفظه سرنشین جدا می کند.
• زیر کاپوت، متصل به یک برج پایه.
• نزدیک جعبه فیوز زیر هود یا مرکز رله.
• در صندوق عقب و یا در پشت، معمولا در پشت پنل های تزئینی پلاستیکی.
• پشت پلاگین سپر قابل جابجایی.

دفترچه راهنمای خودرو می تواند به شما بگوید که باتری و ترمینال های ریموت خود را کجا پیدا کنید.

ترمینال های باتری ریموت چگونه به نظر می رسند؟

آنها شبیه ترمینال های باتری سنتی هستند، اما قوی تر هستند.

ترمینال های منفی دارای نماد استاندارد صنعتی منفی (-) و حروف “GRN” برای زمین هستند. آنها ممکن است شبیه یک پیچ شش ضلعی استاندارد با سیم ضخیم متصل به آن یا یک سر پیچ شش ضلعی به طول دو اینچ با یک پایه به قطر دو اینچ باشند که روی گلگیر، دیوار آتش یا برج پایه پیچ شده است. آنها همچنین ممکن است یک پوشش داشته باشند.

ترمینال های باتری ریموت مثبت (+) دارای یک پوشش پلاستیکی قرمز رنگ، با یک علامت بزرگ برجسته (+) خواهند بود. هرگز کابل های جامپر را به هیچ کانکتور دیگری وصل نکنید.

تعمیر و نگهداری ترمینال باتری ریموت

ترمینال های باتری ریموت به حداقل تعمیر و نگهداری نیاز دارند، اما باید آنها را به عنوان بخشی از خدمات نگهداری سالانه خود بررسی کنید.

ریموت منفی (-)

• مطمئن شوید که اکسید یا خورده نشده باشد. ترمینال را بردارید و با برس سیمی یا کاغذ سنباده تمیز کنید. هنگام نصب مجدد، ترمینال را محکم ببندید.
• مطمئن شوید که همه بست‌ ها، گیره ‌های سیم و رزوه ‌های نصب/اتصال خورده نشده باشند یا در اثر لرزش شل نشده باشند. سیم های تمیز مانند کابل باتری های سنتی هستند.

ریموت مثبت (+)

• دقیقا همچون ترمینال ریموت منفی است. با این حال، ترمینال منفی را مستقیماً از باتری جدا کنید و قبل از تعمیر ترمینال مثبت، آن را با نوار برق یا نوار چسب بپوشانید تا امکان جرقه یا اتصال کوتاه را از بین ببرید.

• نحوه اتصال کابل های جامپر به ترمینال های باتری ریموت

• این مراحل را هنگام استارت زدن یک وسیله نقلیه با باتری خالی انجام دهید. همیشه از مجموعه ای از کابل های جامپر با کیفیت یا یک استارت پرش قابل حمل ضد جرقه با محافظ قطبیت معکوس استفاده کنید.
• هشدار: همیشه از دستکش و محافظ چشم استفاده کنید. هرگز سعی نکنید یک باتری یخ زده را روشن کنید و هنگام کار در نزدیکی باتری سیگار نکشید. جرقه می تواند باعث منفجر شدن باتری یخ زده شود. اگر با اسید باتری تماس پیدا کردید، با آب فراوان شستشو دهید و فوراً تحت مراقبت های پزشکی قرار بگیرید.

• وسایل نقلیه را برای اتصال کابل های جامپر به طور ایمن قرار دهید:

• برای جلوگیری از اتصال کوتاه، هرگز اجازه ندهید وسایل نقلیه با هم تماس داشته باشند. گیربکس های هر دو خودرو را در حالت پارک یا N قرار دهید و ترمز دستی را بکشید. تمام چراغ ها و لوازم جانبی هر دو خودرو را خاموش کنید. مطمئن شوید که تمام ترمینال های باتری تمیز و محکم هستند.

• گیره های مثبت (+) را وصل کنید:

• یک گیره جامپر مثبت قرمز یا گیره کابل جامپر را به ترمینال مثبت باتری ریموت خالی وصل کنید. سر دیگر کابل بلوز مثبت را به ترمینال مثبت باتری وسیله نقلیه کمکی وصل کنید.

• گیره های منفی (-) را وصل کنید:

• یک گیره کابل بلوز مشکی را به ترمینال منفی باتری کمکی وصل کنید. سر دیگر کابل جامپر منفی یا جامپر استارت را به ترمینال منفی باتری ریموت وصل کنید. هرگز جامپر مشکی یا گیره کابل پرش استارت را مستقیماً به ترمینال منفی باتری خالی وصل نکنید.
• وسیله نقلیه کمکی را روشن کنید: کابل های جامپر یا استارت پرش را از قطعات متحرک دور نگه دارید. وسیله نقلیه کمکی را روشن کنید و بگذارید پنج دقیقه کار کند تا باتری خالی شارژ شود.
• وسیله نقلیه را با باتری خاموش روشن کنید: هنگامی که وسیله نقلیه با باتری خاموش روشن شد، کابل های متصل به خودروی کمکی یا جامپر استارت را برای 30 ثانیه رها کنید. اگر روشن نشد، موتور خودروی کمکی را خاموش کنید، همه اتصالات کابل را دوباره بررسی کنید، پنج دقیقه صبر کنید و دوباره امتحان کنید.
• جدا کردن کابل ها به ترتیب معکوس کاملاً حیاتی است:
• کابل منفی (-) از وسیله نقلیه ای که خالی بود.
• کابل منفی (-) از وسیله نقلیه کمکی.
• کابل مثبت (+) از وسیله نقلیه کمکی.
• کابل مثبت (+) از وسیله نقلیه ای که خالی بود.

برای تعمیر موتور و خدمات دیگر در زمینه ی تعمیر و سرویس خودرو به سایت تویولند مراجعه کنید.