• تلفن: 09124254922
  • ایمیل: info@toyoland1.com
  • ساعات کاری: 08:00-21:00

تعمیر گیربکس اتوماتیک بنز

  • خانه
  • /
  • تعمیر گیربکس اتوماتیک بنز
تعمیر گیربکس اتوماتیک بنز

همین حالا تماس بگیرید: 09124254922

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک بنز (Benz) زیر نظر مهندس علی حمیدی

­تعمیرگاه تویولند با سال ها تجربه و برخورداری از کادری مجرب و کارآزموده تعمیرات انواع گیربکس را به مراجعین محترم ارائه می‌دهد.

گیربکس چیست؟

به رابطه بین موتور و چرخ های ماشین  گیربکس می گویند. وظایف اصلی و مهم گیربکس انتقال قدرت از یک منبع چرخان به بخش های دیگر و یا انتقال نیرو از پیشرانه به چرخ ها ، کار کردن موتور بدون حرکت خودرو، تنظیم جهت حرکت خودرو و پیش گیری از سرعت های ناخواسته می باشد. در واقع گیربکس به راننده خودرو اجازه می دهد تا خودرو را در شرایط متفاوت و با سرعت مختلف کنترل کند.

اجزای مختلف سیستم گیربکس اتوماتیک بنز

  • دسته دنده: بخش بیرونی سیستم گیربکس است و کنترل دسته دنده که اهرمی شکل هست یا در دست راننده و یا به صورت خودکار می باشد.
  • پوسته گیربکس: انتقال گشتاور را با حرکت خلاف جهت آن کنترل می کند جنس پوسته گیربکس اتوماتیک بنز از جنس چدن ریخته گری می باشد و چرخ دنده ها، یاتاقان های گیربکس و محورها در پوسته گیربکس قرار دارند.
  • دنده برنجی: در این نوع از دنده برا ی درگیر شدن چرخ دنده ها با هم باید اندازه دنده ها با یک دیگر مساوی و برابر باشند. دنده برنجی بین دو قطعه دنده های کشویی و یاتاقان های گیربکس قرار دارد. دنده برنجی از جنس فلز می باشد.

مهندس علی حمیدی 09124254922

تهران، تهرانپارس، خ هنگام، بالاتر از چهارراه استقلال، پلاک ۶۳۹/۲

کاسه نمد گیربکس اتوماتیک بنز چیست؟

محورهای ورودی و خروجی جعبه دنده خودرو برای جلوگیری از نشست روغن از کاسه نمد گیربکس بهره می گیرند. کاسه نمد یا عایق نشت گیربکس از یاتاقان (بیرینگ) یا روغن درون آن ها در برابر گرد و غبار محافظت می کند.

نحوه ی عملکرد کاسه نمد به این صورت می باشد که لبه کاسه نمد بر روی شفت قرار می گیرد و جداره یا قطر بیرونی در محفظه نگه دارنده به صورت فشرده چفت می شود و کاسه نمد در جای خود قرار می گیرد و برای جلوگیری از حرارت زیاد لبه کاسه باید روغن کاری شود.

انواع گیربکس اتوماتیک بنز

  • گیربکس اتوماتیک کلاس SLS: معروف به قوی ترین گیربکس خودروهای بنز می‌باشد.
  • گیربکس اتوماتیک کلاس E: سازگاری این مدل گیربکس بنز بسیار بالا است و یک قابلیت مهم در صنعت خودرو سازی به شمار می رود.
  • گیربکس اتوماتیک کلاس AMG GT: این مدل از گیربکس ها دارای دو کلاچ است که به هفت دنده، مجهز هستند.

 

تعمیر گیربکس اتوماتیک بنز

تعمیر گیربکس اتوماتیک بنز شامل سه مرحله ای مهم و اساسی می باشد:

  • تعمیر قطعات آسیب دیده ی گیربکس اتوماتیک بنز
  • تست کردن گیربکس بعد از نصب آن
  • برطرف کردن عیوب باقی مانده گیربکس اتوماتیک بنز

  معایب گیربکس اتوماتیک بنز

  • تعمیرگیربکس اتوماتیک هزینه های بسیار بالایی دارد
  • تعویض دنده در دور موتور بالا می تواند به گیربکس فشار وارد کند
  • عمر کمتر گیربکس اتوماتیک نسبت به گیربکس های دستی
  • تاخیر در تعویض دنده
  • ایراد در خلاص بودن دنده

همین حالا تماس بگیرید: 09124254922

تعمیر گیربکس اتوماتیک بنز

مزایای گیربکس اتوماتیک بنز

  • استهلاک کمتر
  • رانندگی راحت تر و بدون خستگی در مسافت های طولانی
  • تعویض دنده خودکار
  • عملکرد بسیار خوب در شیب های جاده ای

تعمیر گیربکس اتوماتیک بنز

علت اصلی تقه زدن گیربکس اتوماتیک بنز: تقه زدن گیربکس اتوماتیک بنز ناشی از مشکلات سیستم برقی ، میزان نبودن فشار روغن گیربکس که به دلیل  ایراد در سرعت است و یا خرابی و پارگی در دسته موتورهای گیربکس می تواند باشد.

تعویض روغن گیربکس با دستگاه های تمام اتوماتیک بهتر است یا به صورت دستی: درتعویض روغن به صورت دستی گاهی امکان خارج کردن روغن کهنه وجود ندارد و مقداری از روغن سوخته در گیربکس باقی می ماند اما با تعویض روغن به صورت اتوماتیک می توان تمام روغن های سوخته و کهنه را از گیربکس خارج کرد و روغن سالم را جایگزین آن کرد.

 گیربکس اتوماتیک بنز بر اساس چرخ دنده های به کار رفته در آن به سه حالت تقسیم می شوند:

  • گیربکس حلزونی: گیربکس حلزونی ارزان ترین و پرکاربردترین نوع ازگیربکس ها می باشد و از یک نوع چرخ دنده مارپیچ یا حلزونی ساخته شده است و در جاهایی که فضای طولی کم است کاربرد دارد زیرا گیربکس حلزونی به صورت طولی است وصدای بسیار کمی تولید می کند و باید مراقب گرمای بیش از حد آن بود چون این نوع گیربکس زیاد گرم می شود. جنس بدنه این نوع از گیربکس ها از نوع چدن یا آلومینیوم است. اجزای گیربکس حلزونی شامل: فلنج ورودی، ماردون دنده فولادی، درپوش محفظه بلبرینگ، دنده برنجی و پوسته گیربکس میباشد. گیربکس حلزونی راندمانی بین 20 تا 60 را به خود اختصاص می دهد.
  • گیربکس مستقیم: گیربکس شفت مستقیم (هلیکال) دارای چرخ دنده های پیچیده و چرخشی میباشد که یکی از انواع گیربکس های صنعتی بشمار میرود و از مزایای آن میتوان به کم صدا بودن گیربکس در هنگام کار کردن اشاره کرد.
  • گیربکس خورشیدی: گیربکس های خورشیدی از نوع شفت مستقیم هستند و شفت آن ها هم مرکز با بدنه گیربکس است و جای کمی اشغال می کنند چه از نوع طولی باشد چه از نوع عرضی. نوع معمولی گیربکس خورشیدی اگر به صورت مورب باشد صدای کمی دارد ولی نوع معمولی آن به دلیل این که دنده ها زیاد با هم درگیر هستند صدای زیادی دارد. گیربکس خورشیدی راندمانی بین 80 تا 95 را به خود اختصاص می دهد.

رایج ترین مشکل در گیربکس اتوماتیک بنز

  • لرزش خودرو درهنگام تعویض دنده
  • روشن شدن چراغ چک موتور

علائم و نشانه های مهم وجود مشکل در گیربکس اتوماتیک بنز:

  • سر وصدای خودرو در هنگام توقف
  • جا نرفتن دنده خودرو
  • نشت روغن
  • شل شدن کلاچ
  • لرزیدن یا تکان خوردن بیش از حد خودرو
  • شنیدن صدای وزوز و سوت

از آنجایی که گیربکس خودرو از مهمترین قسمت های هر خودرو بشمار می‌رود در این مقاله سعی نمودیم دانش شما در رابطه با این قسمت از خودرو را افزایش دهیم. جلب رضایت مشتری از مهمترین اهداف تعمیرگاه تویولند می‌باشد بنابراین شما می‌توانید بدون هیچ نگرانی تعمیرات خودروی خود را به ما بسپارید.

خدمات دیگر تویولند