چطور کمپرسور تهویه هوای خودرو را تعویض کنیم
رانندگی در تابستان به همراه وزش هوای سرد از دریچه های خودرو بسیار لذت بخش تر خواهد بود. اما اگر خودرو به اندازه قبل سرد نکند ممکن است اشکال از کمپرسور تهویه هوای خودرو باشد. تهویه هوا یکی از بخش های حیاتی برای کارکردن سیستم خودرو است و رانندگی در هوای گرم در صورت خرابی، بسیار سخت می شود.
تعویض کمپرسور تهویه هوا می تواند کار بزرگی باشد و قطعات معمولاً به طور متوسط هزینه بالایی به علاوه آب بندی، مبرد و موارد مرتبط روی دستتان می گذارد. اما قیمت خود کمپرسور می تواند بسیار متغیر باشد. این کاری است که نیاز به برنامه ریزی دارد، اما اگر یک گاراژ مجهز داشته باشید، عمده کار را می توان در خانه انجام داد.
در مورد فرآیند نحوه تعویض کمپرسور کولر گازی به همراه مشکلات رایج، محدودیت ها و کارهایی که برای انجام این کار لازم است در این مقاله بیشتر بیاموزید.
مقدمه ای بر تعویض کمپرسور تهویه هوا
کمپرسور تهویه هوا یا کمپرسور تهویه مطبوع به عنوان قلب سیستم تهویه هوای وسیله نقلیه شما عمل می کند و نقش مهمی در خنک سازی خودرو شما ایفا می کند. این ماده با گردش مبرد لازم برای تبادل حرارت از طریق سیم پیچ های اواپراتور کابین و کندانسور در محفظه موتور عمل می کند.
کمپرسور تهویه مطبوع بر اساس یک اصل ساده عمل می کند: گاز مبرد را فشرده می کند و دما و فشار آن را افزایش می دهد و آن را از طریق کندانسور سیستم می فرستد و به مایع خنک و کم فشار تبدیل می شود. سپس به داخل کابین وارد می شود که در آن یک فن روی اواپراتور سرد می دمد و هوای داخل را خنک می کند و در عین حال گرما را جذب می کند تا از کابین خارج شود. این فرآیند برای خنک نگه داشتن فضای داخلی خودرو در هوای گرم بسیار حیاتی است.
با این حال، همچون هر قطعه دیگری در وسیله نقلیه، کمپرسور تهویه هوا ممکن است به مرور زمان به دلیل عواملی همچون سن، مسافت پیموده شده یا خرابی مکانیکی فرسوده شود. هنگامی که این اتفاق می افتد، نمی تواند کار خود را به طور موثر انجام دهد، که منجر به یک سیستم تهویه هوای کم تاثیر یا حتی خرابی کامل شود.
در چنین مواردی، تعویض کمپرسور تهویه هوا برای بازگرداندن راندمان خنک کننده خودرو ضروری می شود تا نه تنها از راحتی شما، بلکه از عملکرد سیستم تهویه هوا خودرو نیز اطمینان حاصل شود.
ابزارهای ضروری و اقدامات احتیاطی ایمنی
تعویض کمپرسور تهویه هوا به مجموعه ای خاص از ابزارها نیاز دارد. در اینجا لیستی از آنچه ممکن است نیاز داشته باشید آمده است:
- آچار و سوکت برای برداشتن و اتصال پیچ و مهره.
- پیچ گوشتی برای قسمت های مختلف فرآیند.
- انبردست برای برداشتن گیره.
- تنظیم گیج منیفولد تهویه هوا برای نظارت بر فشار سیستم تهویه.
- دستگاه بازیابی مبرد که به طور ایمن مبرد موجود را از سیستم خارج می کند.
- پمپ وکیوم برای حذف هرگونه هوا و رطوبت از سیستم.
- عینک و دستکش ایمنی برای محافظت از دست و چشم شما.
در مورد اقدامات احتیاطی ایمنی
- همیشه از عینک ایمنی و دستکش استفاده کنید تا از آسیب دیدگی پیشگیری کنید.
- هرگز مبرد را در اتمسفر رها نکنید. این نه تنها برای محیط زیست مضر است، بلکه در بسیاری از مکان ها غیرقانونی است. از یک ماشین بازیابی مبرد برای تخلیه ایمن آن استفاده کنید.
- هنگام کار با سیستم الکتریکی خودرو مراقب باشید. قبل از شروع کار باتری را جدا کنید تا آسیبی به آن وارد نشود.
- مطمئن شوید که وسیله نقلیه به طور ایمن پارک شده است و امکان ندارد در حالی که روی آن کار می کنید حرکت کند یا بچرخد.
- همیشه هنگام نصب کمپرسور جدید از دستورالعمل های سازنده پیروی کنید تا از نصب و عملکرد صحیح اطمینان حاصل کنید.
وجود یک ماشین بازیابی مبرد یا یک پمپ وکیوم در گاراژ امکان پذیر نیست مگر اینکه مکانیک حرفه ای باشید. بنابراین، در نظر داشته باشید که پیش از شروع تعمیر، سیستم را توسط فروشگاه مورد نظر خود تخلیه کنید، سپس از آنها بخواهید بعد از آن نیز سیستم را شارژ کنند.
راهنمای گام به گام برای تعویض کمپرسور تهویه هوا
مجدداً باید گفت که مگر اینکه سیستم خالی باشد، از جدا کردن قطعاتی که می تواند مبرد را در جو آزاد کند، شروع نکنید. اما هنگامی که مکانیک سیستم را تخلیه کرد، شروع کار بی خطر است. هر وسیله نقلیه دارای یک فرآیند ظریف است، اما این مراحل کلی هستند.
- مرحله 1: تسمه کمپرسور را بردارید. تسمه کمپرسور را در جلوی کمپرسور قرار دهید و آن را بردارید. برای دسترسی به آن ممکن است لازم باشد تسمه های دیگری را باز کنید.
- مرحله 2: اتصال برق را جدا کنید. اتصال برق روی کمپرسور را پیدا کنید؛ سیمی به داخل آن وارد شده است. سپس با احتیاط آن را از برق بکشید.
- مرحله 3: خطوط مبرد را جدا کنید. با استفاده از آچارهای خود، خطوط مبرد را از کمپرسور جدا کنید. به خاطر داشته باشید که برای جلوگیری از ورود آلاینده ها به سیستم، روی این خطوط درپوش بگذارید.
- مرحله 4: کمپرسور را بردارید. اکنون می توانید پیچ هایی را که کمپرسور را در جای خود نگه می دارند بردارید. مطمئن شوید که همه پیچ ها و جایی که از آن آمده اند را برای مونتاژ آسانتر دنبال کنید. کمپرسور را با احتیاط از خودرو جدا کنید.
- مرحله 5: کمپرسور جدید را نصب کنید. کمپرسور جدید را در همان موقعیت قبلی قرار دهید. پیچ ها را دوباره وصل کنید، خطوط مبرد را وصل کنید، کانکتور برق را وصل کنید و تسمه کمپرسور را دوباره وصل کنید. برای جلوگیری از نشتی در هر یک از اتصالات از درپوش جدید استفاده کنید.
با مونتاژ سیستم، خودرو را برای آزمایش وکیوم، شارژ مجدد سیستم، با مبرد، و تایید عملیاتی بودن آن به مکانیکی ببرید.
عیب یابی مسائل رایج
تعویض کمپرسور تهویه هوا می تواند با چند مشکل رایج همراه باشد و دانستن نحوه رسیدگی به آنها می تواند روند را ساده تر کند. در اینجا به برخی از این مشکلات و راه حل های آنها اشاره می کنیم:
- سرمایش ناکافی. پس از تعویض کمپرسور، تهویه هوا ممکن است آنطور که انتظار می رود، خودرو را خنک نکند. این می تواند به دلیل وکیوم نامناسب قبل از شارژ مجدد مبرد یا نشتی در سیستم باشد. راه حل این است که نشتی را بررسی کنید و مطمئن شوید که سیستم به درستی وکیوم و شارژ شده است.
- کلاچ کمپرسور درگیر نمی شود. اگر کلاچ کمپرسور درگیر نمی شود، ممکن است به دلیل مشکلات الکتریکی یا کلاچ خراب باشد. سیم کشی و فیوزها را بررسی کنید، اگر مشکلی ندارند، ممکن است کلاچ نیاز به تعویض داشته باشد.
- صداهای پس از نصب. صدای غیرمعمول پس از نصب می تواند نشان دهنده این باشد که کمپرسور به درستی نصب نشده است یا پیچ و مهره های نصب شل شده است. نصب را دوباره بررسی کنید و مطمئن شوید که همه پیچ ها به درستی سفت شده اند.
- نشت مبرد. این ممکن است به دلیل خرابی درپوش یا اتصالات نامناسب به خطوط مبرد باشد. تمام درپوش ها و اتصالات را بررسی کنید و در صورت لزوم آنها را جایگزین یا سفت کنید.
- مسائل برق. اگر کمپرسور برق نمی گیرد، ممکن است مشکل از سیم کشی، فیوز یا رله باشد. بازرسی کامل قطعات الکتریکی می تواند به شناسایی و رفع مشکل کمک کند.
همیشه به یاد داشته باشید، اگر در مورد بخشی از فرآیند مطمئن نیستید، بهتر است با یک متخصص مشورت کنید تا به وسیله نقلیه یا به خودتان آسیب نرسانید.
معایب و محدودیت های بالقوه
همیشه توصیه نمی شود که کار را خودتان انجام دهید. تعویض یک کمپرسور تهویه هوا، کار دقیقی است که می تواند به سرعت به بیراهه برود.
اگر یک درپوش از بین برود، سوراخ شود یا بریده شود، یا به جای تعویض مجدد استفاده شود، می تواند باعث نشتی شود که مبرد را طی روزها، هفته ها یا ماه ها تخلیه می کند. همچنین اگر در حین کار روی سیستم، کثیفی و سایر آلاینده ها وارد سیستم شوند، سایر قسمت‌ها نیز ممکن است از کار بیفتند. به‌علاوه، ممکن است متوجه شوید که مشکلات دیگری نیز در عملکرد ضعیف تهویه هوا نقش دارند، و تهویه ممکن است مانند گذشته سرد نکند.
از آنجایی که مبرد به شدت تنظیم شده است، این کاری است که هنوز نمی توان آن را (حداقل، نه از نظر قانونی) بدون اینکه یک تکنسین معتبر با تخلیه و شارژ مجدد آن سر و کار داشته باشد به طور کامل انجام داد. اگر تصمیم گرفتید که کار خیلی بزرگی است که نمی توانید از پس آن بربیایید، اجازه دهید یک مکانیک حرفه ای به شما کمک کند.
چگونه بفهمم کمپرسور تهویه هوا معیوب است؟
اگر کمپرسور تهویه هوای شما معیوب باشد، ممکن است متوجه عملکرد ضعیف تهویه هوا، صداهای غیرمعمول یا نشتی شوید.
آیا می توانم کمپرسور تهویه هوا را خودم تعویض کنم یا باید از متخصص کمک بگیرم؟
تعویض کمپرسور تهویه هوا می تواند یک کار پیچیده باشد، بنابراین به طور کلی توصیه می شود به دنبال کمک حرفه ای ها باشید.
خطرات احتمالی تعویض نادرست کمپرسور هوا چیست؟
تعویض نادرست کمپرسور تهویه هوا می تواند منجر به آسیب به سایر اجزا، کاهش راندمان و خرابی احتمالی سیستم شود.
تعویض کمپرسور هوا معمولا چقدر طول می کشد؟
زمان لازم برای تعویض کمپرسور تهویه هوا متفاوت است، اما معمولاً ممکن است چند ساعت طول بکشد.
میانگین هزینه تعویض کمپرسور تهویه هوا چقدر است؟
میانگین هزینه تعویض کمپرسور تهویه هوا می تواند بسیار متغیر باشد.
هر چند وقت یکبار کمپرسور هوا باید تعویض شود؟
دفعات تعویض کمپرسور تهویه هوا به استفاده و نگهداری دستگاه بستگی دارد، اما به طور کلی، اگر به درستی نگهداری شود، باید سال ها دوام بیاورد.
آیا می توانم از کمپرسور تهویه هوا استفاده شده به عنوان جایگزین استفاده کنم؟
در حالی که از نظر فنی استفاده از کمپرسور تهویه هوا استفاده شده به عنوان جایگزین امکان پذیر است، به دلیل مشکلات احتمالی قابلیت اطمینان معمولاً توصیه نمی شود.
آیا روش های جایگزینی برای تعمیر کمپرسور هوا بدون تعویض آن وجود دارد؟
ممکن است روش های جایگزینی برای تعمیر کمپرسور هوا وجود داشته باشد، مانند تعمیر یا بازسازی یونیت، اما این گزینه ها به مشکل و شدت آن بستگی دارد.
0 دیدگاه